Der Bentley T1 war das Schwestermodell des Rolls-Royce Silver Shadow I. Mit einer Serie von 15 zweitürigen Bentley T1 wagte sich James Young an die Aufgabe, besondere Karosserien zu bauen; das tat auch Pininfarina mit einem Coupé als Einzelauftrag für einen wichtigen Kunden. Dem Design-Team in Crewe wird heute allgemein bestätigt, mit dem Styling für den Bentley T1 eine glückliche Hand bewiesen zu haben. Als perfekte Beispiele zeitloser Eleganz gelten die dort entworfenen Coupés und Cabriolets, die von H.J. Mulliner, Park Ward gebaut ab 1966 bzw. 1967 das Angebot der viertürigen Limousinen erweiterten.